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城市設(shè)計實效成因的解釋性研究

新聞時間:2017-05-13 文章來源: 文章作者:公路設(shè)計

在初步厘清城市設(shè)計可能產(chǎn)生的實效作用后,對這種實效的成因機制進行解釋則是實證研究的另一重要任務(wù)。
 
城市設(shè)計政策、方案、項目都是通過“開發(fā)過程”( development process)來實施,只有了解開發(fā)過程的風險和收益,城市設(shè)計者才可以理解城市設(shè)計運作的環(huán)境(context)和開發(fā)過程中的各種力量( forces)。
 
Carmona所謂開發(fā)過程的“環(huán)境”和各種“力量”也是城市設(shè)計實踐者所依賴并受其制約的。顯然“開發(fā)”是投入資本和勞動力,轉(zhuǎn)化為可售商品與資本的市場過程,主要體現(xiàn)建設(shè)環(huán)境的交換價值。
 
在建設(shè)環(huán)境的塑造(生產(chǎn),包括設(shè)計)過程中,涉及多方行動者與決策者,每一方都有自己的目標,動機、資源和限制因素。
 
Carmona提出開發(fā)過程的“能動者”(agency)和“結(jié)構(gòu)”( structure)模型。“能動者”是開發(fā)行動者定義、尋求其策略、利益和行為的方式,而“結(jié)構(gòu)”則是行動者的外部環(huán)境,包括限定個人決策的政治經(jīng)濟體系和主導(dǎo)價值觀等(如市場和規(guī)則框架)。
 
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